民國七十年代，為台灣工商快速發展時期，民生經濟活動頻繁，南北旅運人次驟增，且適逢中山高速公路完工啟用，高速公路客運挾其快捷優勢，成為民眾交通工具之最愛，更因此吸引眾多遊覽車業者，紛以標榜設備新穎、服務親切為號召，大舉違規參與營業，一時運輸市場秩序，大為混亂。 交通部鑑於此亂象，並基於民眾實際需求及因應經濟自由化政策考量，遂以輔導違規遊覽車業者合法化為目標，多次邀集學者專家、相關主管單位官員及現營業者協商，決議由現營業者、地區公車業者及違規遊覽車業者，籌組國內第一家民營高速公路客運公司，藉以提昇中、 長
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更新日期：1/21/2021 2:53:28 PM