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臺北機廠(組立工場、鍛冶工場、原動室、澡堂)
簡介
臺灣的鐵路建設始於清末劉銘傳治台時期,至日據初年繼續延長縱貫線至高雄與屏東,完成西部鐵路網。臺北機廠由臺北總督府鐵道部速水和彥技師負責設計,工程造價為475萬日圓,前後費時四年,於1935年10月30日完工落成,當年號稱是東洋最大的鐵路工場遷建計畫。基地略呈梯形,面積約16.86公頃,現存北廠的各項設施,大致分為4大工區12個工場,目前被指定為古蹟的有澡堂、原動室、鍛冶工場、組立工場,另登錄為歷史建築的包含總辦公室、柴電工場、客車工場等。
案件編號
AA10310000022
資產類別
古蹟
現況
保存尚稱良好,修復再利用計畫辦理中。
註冊日期
1/23/2013 12:00:00 AM
官方文件編號
北市文化二字第10230287700號
所屬城市
臺北市 信義區
資產範圍
臺北市信義區逸仙段二小段33地號(部分)
註冊理由
1. 因應臺灣早期鐵路之蓬勃發展,原位於北門外之鐵路修理場已不敷使用,1930年代於臺北機廠現址進行廠區新建計畫,廠內建築除修製工場外,亦包含辦公室、澡堂、教習所等設施,為臺灣鐵路發展的重要場域。2.建築構造內部採挑高、大跨距鋼構、預鑄式屋頂、大面積開窗等工廠建築特色,組立工場為全區主要修復工場,鍛冶工場負責零件製造,並保有全臺北機廠最久遠的機械設備(蒸汽錘),原動室為全區動力中心,澡堂屬於員工福利設施代表。3.臺北機廠為日據時期具代表性工廠建築型態,為工廠建築之先驅指標,具有工廠建築之代表性及稀少性。
法源依據
文化資產保存法
網址
http://www.culture.gov.tw/frontsite/cultureassets/caseBasicInfoAction.do?method=doViewCaseBasicInfo&subMenuId=26&siteId=MTA1&caseId=AA10310000022&version=1&assetsClassifyId=1.1/