建築物類
本建築竣工於大正7年（1918）8月，為日治時期為因應宜蘭縣鐵路通車而設立，其建築特色均為日式木構造建築，室內工作區仍保有原有格局，見證了殖民時期的交通事業之發展，現已列為宜蘭縣產業交流中心活化再利用範圍內，就其歷史文化意義、再利用之價值潛力，實有保存價值。 本建築為日式木構造地上一層之建築，其建築本體牆身為編竹夾泥牆，外觀為外敷押條雨淋板。木造鐵工室工作區及後方之休息區佔地約50平方公尺，工作區內部設置一磚砌爐灶及排煙管，外部有水槽一座。屋頂中央設置挑高天窗及通風口，可便於採光，同時可使室內熱氣易於向上排出，具有良好通風換氣效果，為該建築之特點。 見證了殖民時期的交通事業之發展，現已列為宜蘭縣產業交流中心活化再利用範圍內，就其歷史文化意義、再利用之價值潛力，實有保存價值。
1.本建築為日式木構造地上一層之建築，其建築本體牆身為編竹夾泥牆，外觀為外敷押條雨淋板。2.木造鐵工室工作區及後方之休息區佔地約50平方公尺，工作區內部設置一磚砌爐灶及排煙管，外部有水槽一座。3.屋頂中央設置挑高天窗及通風口，可便於採光，同時可使室內熱氣易於向上排出，具有良好通風換氣效果，為該建築之特點。
1.木造鐵工室工作區及後方之休息區佔地約50平方公尺，工作區內部設置一磚砌爐灶及排煙管，外部有水槽一座。 2.屋頂中央設置挑高天窗及通風口，可便於採光，同時可使室內熱氣易於向上排出，具有良好通風換氣效果，為該建築之特點
建築物構架之保存尚佳，目前屋頂已更換為鋁板屋頂，但屋頂及牆體有破損之跡。本區內尚有建於日治末期之防空壕一座，其平面呈「L」型最為特殊。但現已遭土石掩埋，僅存入口依稀可見。
本建築為日式木構造地上一層之建築，其建築本體牆身為編竹夾泥牆，外觀為外敷押條雨淋板。木造鐵工室工作區及後方之休息區佔地約50平方公尺，工作區內部設置一磚砌爐灶及排煙管，外部有水槽一座。屋頂中央設置挑高天窗及通風口，可便於採光，同時可使室內熱氣易於向上排出，具有良好通風換氣效果，為該建築之特點。
鐵工室為因應道路拓寬而被拆除，故原工作班底已遷至他處，因此目前建物已修復完成呈閒置狀態，未來預再利用做為產業交流中心館舍之一。
鐵工室位於台九線省道（宜興路）旁，以圍牆與省道相鄰，故外人不易察覺。且其於圍牆內與土木工室、檔案室及工務段辦公室等共同圍塑出安靜恬適之工作場所。
府文資字第0930001263號
本建築竣工於大正7年（1918）8月，為日治時期為因應宜蘭縣鐵路通車而設立，其建築特色均為日式木構造。
文化資產保存法
保存管理維護以及營運管理。
樓層數:地上1層，地下0層。 建築本體牆身材料:編竹夾泥牆外敷押條雨淋板。 建築本體屋身構造:日式木造。
宜蘭縣政府工商旅遊處
實體物件
宜蘭市
建物本體
交通部台灣鐵路局
37959
西元 1918 年
02-23899420
宜蘭市和睦里宜興路1段236號
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更新日期：1/28/2021 3:43:01 PM