資料來源：
呂政道主持，《彰化縣文化景觀彰化臺鐵舊宿舍群保存及管理原則委託製作》，彰化：彰化縣文化局，2019。
王貞富主持，《113年度彰化縣文資防護專業服務中心》，彰化：彰化縣文化局，2024。
['具紀念性、代表性或特殊性之歷史、文化、藝術或科學價值', '具時代或社會意義', '具罕見性']
1.能反映出土地永續利用之特殊技術、特定模式或價值：臺鐵舊宿舍群自大正11年（西元1922年）始建迄今歷經日治、戰後、美援時期，各時代建築反映不同的營建技術，如日式宿舍、臺鐵自建宿舍、勞教貸款公寓宿舍等。
2.能實質呈現特定產業生活與周邊環境關係，且具時代或社會意義：高度反映聚落與環境關係，見證臺鐵宿舍群聚落各時代變遷，從戰後大量鐵路員工遷入、冷戰時期、美援時期及各段務首長宿舍，各時代皆反映不同時空脈絡；而日治時期的鐵道俱樂部、浴場，戰後數棟臺鐵所拆遷的木造宿舍等，則具有稀有性或唯一性的建築特點。
<<文化景觀登錄及廢止審查辦法>>第2條第1項第2、3款
彰化縣政府
彰化縣彰化市西勢子段過溝子小段132-3、132-13、132-18、132-20地號，約24,507平方公尺。
近百年來，彰化臺鐵舊宿舍居民進進出出，最早期由日籍長官（日治時代，臺鐵中階以上長官皆由日人擔任）進駐，而後外省人接收，鐵道兵進駐，而後本省籍幹部逐漸增加，連綿的歷史脈絡，可從日式房舍及發現的日治時代史料窺知宿舍區最早的故事，並從磚造房舍大門上的「毋忘在莒」模糊字跡，還有水泥公寓頂樓的「反攻復國」紅色浮雕，意會國民政府遷臺時的歷史情結。除此之外，二戰的空襲記憶也停留在村內的防空避難設施中，總計有五座地上防空洞及五間戰後防空地下室，規模設計各有巧妙，還有電燈及電話配備，是鐵道產業空間和歷史交織融合的珍貴痕跡。
鐵路村與扇形車庫同一年（大正11 年；西元1922 年）誕生，坐落於彰化古城，乃彰化位居山海線交會點，為鐵路運輸樞紐，成為火車維修之機務重地，以此衍生之鐵道產業空間。鐵路村的存在，供給在彰化工作的臺鐵員工（含括工務段、運務段、機務段、號誌段、鐵路警察）及眷屬居住及短暫休息（鐵路司機）的需求。在鐵路動力轉變的發展史中（蒸氣-柴電（及民國68 年西部鐵路）-電氣化完工（民國68 年）），彰化站是推動動力轉型的鐵道神經中樞，不同單位的長官、員工聚集在鐵路村生活，早出晚歸，為臺灣鐵路發展貢獻心力；在八七水災（民國48 年；西元1958年）發生時，臺鐵員工四處奔走搶修鐵道橋樑，在宿舍村的婦幼則互相照應，儼然一家。回顧過去，了解當地。鐵路村暨扇形車庫是彰化在鐵道發展、在地特色文化上不能缺少的一塊。
在鐵路村內還有一特殊建築空間-防空洞，二次世界大戰（西元1941年至西元1945年），臺灣為日本帝國主義的南進基地，防空洞即為戰時空間紋理的特殊建物。防空洞是過去時空下的產物，具有歷史意義，值得保存。過去在鐵路村居住的人，對防空洞印象深刻，對現在的學生及孩子來講，走進體驗防空洞，更是了解歷史的最佳活教材。鐵路村內的防空洞群，有不同規模及設計，有的還裝設電燈及電話，見證了臺鐵宿舍村在戰時的生活景象。另外，防空洞與臺鐵宿舍及老樹形成連貫性景觀，已成為鐵路村完整生活記憶的一角。
彰化臺鐵舊宿舍群始建於大正11年（西元1922年），位於彰化扇形車庫對面，主要供鐵路職員及其眷屬居住，聚落內除了宿舍區外，亦設有集會所、風呂場、福利社、理髮廳、幼稚園、防空洞等公共空間，是全臺目前保存最完整的鐵路宿舍群。
彰化臺鐵舊宿舍群主要為日治時期「鐵道部」官舍，名稱為「彰化驛官舍」；戰後接收為「臺灣鐵路管理局」宿舍，名稱為「彰化臺鐵舊宿舍群」，共計各式建築66棟。另由交通部臺灣鐵路管理局辦理「彰化車站北區更新地區公二公園範圍鐵路宿舍拆除工程（先期整理部分）」拆除18棟之後，全區建築物棟數變更為48棟，臺鐵舊宿舍群展現不同時期員工宿舍的建材及工法，也表現不同等級員工居住空間的差異。
本案坐落之地號所有權人皆為國營臺灣鐵路股份有限公司，132-3、132-1、132-20地號土地使用分區以公園用地為主、132-13地號則為鐵路用地。
1.百年臺灣宿舍建築縮影：40餘棟房舍樣式多元而豐富，臺鐵彰化站於明治38年（西元1905年）通車後，大正9年（西元1920年）開始興建木構造之段長、驛長和員工宿舍，之後民國48年（西元1959年）八七水災，始興建加強磚造宿舍，並在民國59年（西元1970年）接續興建水泥公寓。宿舍區域內保留許多日治（西元1895年至西元1945年）至民國時期（西元1945年至今）之舊式建築，其建築風格或單純、或中、日式融合的折衷形式，也存在融合日、西、中形式的「臺式建築」。既展現不同時期員工宿舍的建材及工法，也表現不同等級員工居住空間的差異。
2.完整的社區機能、別具特色的巷弄紋理：聚落內除了各級員工宿舍外，還規畫有理髮室、洗衣店、福利社、貴賓招待所、鐵福幼稚園、大禮堂等，嚴然是一個小型生活圈，尤其在員工宿舍部分，涵括各段段長（工務段、機務段、運務段、號誌段）、驛長宿舍、一般員工、鐵路司機、鐵路警察等不同單位房舍，是目前臺灣各地僅存鐵路宿舍建築聚落中，相對保有完整規模的難得案例。
3.文化底蘊：彰化臺鐵宿舍村鐵道文化脈絡彰化鐵路村為日治時期大正9年（西元1920 年代）日式木造宿舍，是臺灣少數臺鐵宿舍較大者，是為早期鐵路宿舍生活之重心，具臺灣鐵路文化價值。彰化鐵路村與扇形車庫同樣建於大正11年（西元1922 年），是臺灣目前唯一保存相對完整的臺鐵員工宿舍區。不同時期的建築、老樹、防空洞，交錯地坐立在鐵路村內，讓時間刻劃出最珍貴的歷史痕跡。
目前部分建物正進行修復工程，修復後待有關單位加以再利用。
彰化鐵路村為日治時期西元1920年代（大正9年）日式木造宿舍，是臺灣少數臺鐵宿舍較大者，是為早期鐵路宿舍生活之重心，具臺灣鐵路文化價值。
彰化鐵路村與扇形車庫同樣建於大正11年（西元1922年），是臺灣目前唯一保存相對完整的臺鐵員工宿舍區。不同時期的建築、老樹、防空洞，交錯地坐立在鐵路村內，讓時間刻劃出最珍貴的歷史痕跡。
文化景觀
彰化縣政府
彰化縣文化局
04-7292201
彰化縣彰化市卦山路3號
更新日期：9/26/2025 11:37:35 PM